Cloos & Kraus - Ihr Partner für Landwirtschaft in Luxemburg

John Deere stellt heute sein neues Flaggschiff der selbstfahrenden Feldspritzen vor: die Serie 500R, die für höchste Leistung und außergewöhnliche Präzision konzipiert ist. Dank seiner präzisen Ausbringungssteuerung und der neuen Gestängeführung stellt diese Feldspritze sicher, dass jeder Tropfen das Erntegut dort trifft, wo es darauf ankommt. Die neue Kabine räumt dem Fahrerkomfort mit zahlreichen Funktionen und verbesserter Maschinensteuerung Priorität ein. Entwickelt für die Bedürfnisse des Fahrers Das Design des 500R ist eine direkte Antwort auf die Bedürfnisse und Erwartungen der Landwirte von heute. Die Sicht von der Kabine auf das Gestänge wurde optimiert, so dass die Fahrer ihre Arbeitsumgebung klar überblicken können und die Applikation sicherer und effizienter wird. Das Gewicht der Maschine ist gleichmäßig verteilt, wodurch die Traktion sowohl auf dem Feld als auch auf der Straße verbessert wird. Das schmale Profil der Maschine macht den Straßentransport einfacher und komfortabler, bietet aber dennoch genug Platz für eine große Plattform zwischen Brühetank und Kabine. Hervorragender Komfort und intuitive Steuerung in der Kabine Die Kabine mit Kat. 4 Filter schützt Fahrer vor dem Kontakt mit Pflanzenschutzmitteln während der Applikation. Zu den umfangreichen Aufbewahrungsmöglichkeiten gehören Fächer an der Armlehne und Ablagemöglichkeiten hinter den Sitzen für Smartphones, Schlüssel und größere Gegenstände sowie spezielle Halter für Getränkebecher. Dank erstklassiger Infotainment-Funktionen wie Bluetooth®-Verbindung, kristallklare Klangqualität und nahtlose Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto können Fahrer mühelos Anrufe tätigen, Nachrichten bearbeiten, Musik abspielen und Sprachbefehle nutzen. Das G5Plus CommandCenter™ bietet einen um 35 % größeren Bildschirm und ist beim Hochfahren rund 75 % schneller als die Vorgängermodelle. Es bietet Full-HD-Auflösung und nun auch die von anderen Anwendungen vertraute Satellitenansicht des Geländes. Ein A-Säulen-Display liefert wesentliche Maschinendaten auf einen Blick. Der neue CommandArm gruppiert die Tasten für eine intuitive Bedienung nach Funktionen, darunter Motor, Transport, Chassis und Beleuchtung. Der ergonomische Multifunktions-Joystick ermöglicht es Fahrern, die Geschwindigkeitsregulierung und die Feststellbremse durch einfaches Drücken oder Ziehen zu steuern, während wesentliche Spritzfunktionen über intuitiv platzierte Tasten ausgeführt werden. Verbesserte Stabilität und Führung des Gestänges BoomTrac™ Pro 2 ist mit fünf Höhensensoren für das Gestänge und einem IMU-Sensor (Trägheitsmessgerät) ausgestattet, der sicherstellt, dass das Spritzgestänge jederzeit korrekt positioniert ist. Dies sorgt für konsistente Ausbringhöhen und weniger Abdrift, ermöglicht höhere Geschwindigkeiten und bedeutet weniger Belastung für den Fahrer. Der aktiv gesteuerte Mittelrahmen bietet maximale Schwingungskompensation und eine optimale Reaktion des Gestänges. Er vereint hohe Stabilität mit einem intelligenten Dämpfungssystem, das für einen reibungslosen Betrieb sorgt. Fortschrittliche Kraftübertragung für maximale Effizienz Das Herzstück des 500R ist das CommandDrive™ Hydrostatgetriebe mit automatischer Drehzahlanpassung, das einen unbegrenzten Geschwindigkeitsbereich für optimale Leistung, ganz nach den Bedingungen, bietet. Eine einzelne Hydrostatpumpe treibt vier variable Radmotoren an, die jeweils mit einer verstärkten Planetenendantriebsnabe verbunden sind. Diese Konfiguration stellt die volle Zugkraft an jedem Rad sicher und bietet eine überlegene Traktionskontrolle. Die unabhängigen Radmotoren passen die Leistung basierend auf der Gewichtsverteilung und Radgeschwindigkeit automatisch an und sorgen für Stabilität und dauerhafte Radschlupfregelung unter allen Bedingungen. Für Straßenfahrten reduziert der Automatikmodus des 500R die Motordrehzahl auf 1350 1/min, wodurch der Kraftstoffverbrauch und der Geräuschpegel erheblich gesenkt werden. Dies macht das Fahren wirtschaftlicher und bequemer. Präzisionstechnologie für außergewöhnliche Applikationsqualität Die Kombination aus PowrSpray™, ExactApply™ und BoomTrac™ Pro 2 liefert bis zu 98 % Genauigkeit in Spritzanwendungen. PowrSpray™ ist ein exklusiv von John Deere entwickeltes Pumpsystem mit zwei Kreisläufen. Die Schlüsselkomponente, die direkte Mengensteuerung der Spritzpumpe, kann die Ausbringung in weniger als drei Sekunden von Minimum auf Maximum umstellen und gewährleistet so auch bei Änderung der Fahrgeschwindigkeit eine gleichbleibende Ausbringmenge. ExactApply™ bietet eine hochpräzise Düsensteuerung durch Einzeldüsenschaltung und Pulsweitenmodulation, die eine konstante Tröpfchengröße bei gleichbleibendem Druck über einen großen Geschwindigkeitsbereich aufrechterhält und dadurch die Qualität der Ausbringung maximiert. Die automatische Kurvenkompensation stellt eine konstante Ausbringmenge auch bei Kurvenfahrt sicher. Die neue Multimeter- Funktion ermöglicht bis zu elf verschiedene Ausbringmengen, auf Basis einer Applikationskarte, über die gesamte Gestängebreite hinweg, was die Ausbringung noch präziser macht. Solenne Bourgeois, Produktmarketing-Managerin in Europa bei John Deere, betont den integrierten Charakter der 500R: „Die neue 500R ist zu 100% von John Deere hergestellt: Sie verfügt über die gleiche Kabine wie unsere Mähdrescher, die bewährte Federung unserer selbstfahrenden US-Feldpritzen, den leistungsstarken Motor des Traktors 6R 250 und die bewährte PowrSpray Technologie unserer erfolgreichen R900i Anhängefeldspritze. Die Maschine ist für außergewöhnlichen Komfort, intuitive Steuerung und intelligente Applikation gebaut und bietet genau die Leistung, die Landwirte von John Deere erwarten.“ Zusammenfassung der Highlights - Design mit Frontkabine: deutlich verbesserte Sicht, gleichmäßige GewichtsverteilungPremium Kabine: zahlreiche KomfortmerkmaleG5Plus CommandCenterTM Display: höhere Auflösung, schnellere LeistungCommandArm und Joystick: intuitive Bedienung der MaschineVerbesserte Gestängestabilität und -kontrolle- Fortschrittliche Kraftübertragung: verbesserte Kraftstoffeffizienz, mehr Fahrkomfort- John Deere Technologie für Präzisionslandwirtschaft: hochpräzise Applikationseffizienz Ausgewählte technische Angaben Funktionen 540R/550R Motor 285 PS - PowerTech™ PSS, Emissionsstufe V Tankkapazität 4000/5000 Nennwert, l Fassungsvermögen des Spülwasserbehälters 500 l Zentrifugalfüllpumpe 1200 l/min Zentrifugalspritzpumpe 1000 l/min Spritzdruck min-max 1–8 bar Gestängeoptionen Stahl 30/15 m, 2-teilig klappbar Stahl 36/18 m 2-teilig klappbar Düsenkörper Serienmäßig: Pneumatische Düsenschaltung, PentaJet Düsenkörper, Teilbreitenschaltung Option: ExactApplyTM mit Pulsweitenmodulation Kurvenkompensation, Automatische Düsenumschaltung nach Geschwindigkeit, Einzeldüsenschaltung und Beleuchtung – 4fach Düsenkörper Antriebsart Hydrostatischer Vierradantrieb Spritzgeschwindigkeitsbereich 0 bis 25 km/h Transportgeschwindigkeit 0 bis 40 oder 0 bis 50 km/h (je nach Land) Lenkmodus Hydrostatische Vierradlenkung mit vier Modi: 4-Rad koordiniert / 4-Rad Hundegang / 2-Rad (Feld) / 2-Rad mit Transportsicherung Bodenfreiheit mit Standardreifen 120 cm Maschinenbreite 2,55 m Maschinenhöhe 3,89 m Gesamtgewicht, leer 13.900 kg Plattform-Größe 2,42 m2 Hydraulische Spurweitenverstellung 1,80 bis 2,50 m Empfänger StarFireTM integriert Display Serienmäßig: CommandCenterTM G5Plus Optional: CommandCenterTM G5Plus mit ext. Monitor John Deere Lösungen für Präzisionslandwirtschaft Serienmäßig: AutoTracTM, Teilbreitenschaltung, Dokumentation, Display-Fernzugriff, drahtlose Aktualisierungen, Datensynchronisation Optionale erweiterte Lizenz: AutoPathTM, Satellitenkartenansicht JDLinkTM R-Modem

John Deere präsentiert seine neuen selbstfahrenden Feldhäcksler der Serien F8 und F9. Diese leistungsstarken Maschinen bieten ein deutlich verbessertes Fahrerlebnis, weitreichende Automatisierung und Präzisionslandtechnik sowie eine nochmals gesteigerte Silagequalität. Neue Maßstäbe beim Fahrerlebnis Die F8- und F9-Modelle wurden umfassend überarbeitet, um den Komfort und die Bedienfreundlichkeit für den Fahrer zu maximieren. Die neue, geräumigere Kabine bietet mehr Platz und Komfort – inklusive optionalem elektrischen Türschließer für perfekte Abdichtung. Clevere Stauraumlösungen sorgen für Ordnung, mit Halterungen für Smartphones, Schlüssel, Getränke und mehr. Das Premium-Infotainmentsystem mit Bluetooth®, Radio, Streaming und Freisprechfunktion liefert exzellenten Klang. Mehrere Ladeoptionen (12V, USB) sowie Apple CarPlay und Android Auto ermöglichen nahtlose Smartphone-Integration mit einfachem Zugriff auf Anrufe, Nachrichten, Musik und Sprachbefehle Der Fahrersitz lässt sich um 16° nach rechts und links drehen und bietet so beste Sicht und einen einfachen Ein- und Ausstieg. Die optionale Version ActiveSeat™ II verfügt zudem über elektrische Einstellmöglichkeiten, Sitzheizung/-kühlung, Massagefunktion und eine aktive Federung, die bis zu 90% der vertikalen Bewegungen ausgleicht. Schlanke Kabinenholme und große, geschwungene Fenster sorgen für eine optimale Rundumsicht – vom Erntevorsatz bis zur Klappe des Auswurfkrümmers. Der Auswurfkrümmer lässt sich nun um bis zu 230° drehen, um eine optimale Überladung zu ermöglichen, während die neu gestaltete Hinterachslenkung mit einem beeindruckenden Wenderadius von sechs Metern für schnellere Wendemanöver am Vorgewende sorgt.Intuitive Maschinensteuerung und Ernteeinstellungen Die intuitive Bedienung der F8- und F9-Modelle erleichtert die tägliche Arbeit. Fahrerprofile ermöglichen das Speichern individueller Maschineneinstellungen, was einen schnellen Start der Ernte ermöglicht, ohne dass die Einstellungen bei jedem Fahrerwechsel angepasst werden müssen. Der neue, ergonomische CommandPRO™-Joystick mit bis zu elf frei belegbaren Tasten lässt sich über das G5/G5Plus CommandCenter™-Touchdisplay konfigurieren – inklusive Funktionen wie Ausklappen des Vorsatzes, das neue Vorgewendemanagement, AutoTracTM, ProTouch, Machine Sync, Allradantrieb und mehr. Das neue Display mit Schnellwahltasten und kontextsensitiver Hilfe vereinfacht die Menü-Navigation. Ein neues, spezifisch für Feldhäcksler entwickeltes, Bildschirmmenü ermöglicht es dem Fahrer, die wichtigsten Maschinenfunktionen schnell und einfach einzustellen. Das Display ist deutlich größer und schneller als die bisherigen Displays, mit einem hochauflösenden 1080P-Bildschirm. Ein optionaler G5Plus Zusatzmonitor verdoppelt den 12,8- Zoll-Bildschirm und ermöglicht es den Benutzern, mehr Funktionen gleichzeitig zu überwachen und bei Bedarf Anpassungen vorzunehmen. Wesentliche Maschinendaten werden anhand von Infografiken auf den hellen, leicht lesbaren Bildschirmen des A-Säulen-Displays angezeigt. „Mit den F8- und F9-Modellen haben wir die Fahrerumgebung komplett neu gedacht – für maximalen Komfort und intuitive Bedienung. Sie wurde quasi um den Fahrer herum gebaut“, sagt Philippe Steinmann, Go-to-Market- Manager Europa bei John Deere. „Diese Maschinen sind nicht nur leistungsstark, sondern bieten auch ein außergewöhnliches Fahrerlebnis, so dass die Anwender neue Maßstäbe bei der Ernte setzen und dabei erstklassigen Komfort genießen können.“ Mehr Motorleistung Die F8- und F9-Feldhäcksler bieten verschiedene Motoroptionen, um unterschiedlichsten Anforderungen gerecht zu werden. Der im John Deere X9- Mähdrescher und im 9RX-Traktor bewährte JD14X-Motor kommt jetzt in allen sechs F8-Modellen zum Einsatz und bietet überlegene Leistung bei gleichzeitiger Konformität mit der Emissionsstufe V. Das Motorspektrum (Nennleistung, ECE R120) beginnt bei 425 PS (313 kW) mit dem Modell F8 100 und reicht bis zum neuen Spitzenmodell F8 600, das 645 PS (475 kW) liefert. Die HarvestMotion™-Technologie maximiert die Produktivität bei reduzierter Motordrehzahl und liefert eine konstante Leistung über einen breiten Drehzahlbereich. Das Motordrehzahlmanagement verbessert die Kraftstoffeffizienz, indem die Motordrehzahl während der Straßenfahrt und am Vorgewende reduziert wird. Bei der F9-Serie der Modelle F9 500 bis F9 700 setzt John Deere auf den JD18X-Motor im Nennleistungsbereich von 700 PS (515 kW) bis 820 PS (603 kW) Spitzenleistung bei bemerkenswerter Kraftstoffeffizienz. Der Motor zeichnet sich durch John Deere Motorsteuerungen, ein Hochdruck-Common- Rail-Kraftstoffsystem sowie serielle Turbolader mit gekühlter Abgasrückführung (AGR) aus und benötigt kein Diesel Exhaust Fluid (DEF). Alle JD18X-Motormodelle verfügen über die bewährte HarvestMotionTM-Plus- Technologie. Die dritte Motoroption, der Liebherr 24,2-Liter-V12, treibt die Modelle F9 900 und 1000 an und liefert bis zu 1020 PS (750 kW, Nennleistung), um maximale Produktivität auch unter anspruchsvollsten Erntebedingungen sicherzustellen. Auch diese Modelle bieten HarvestMotionTM, um optimale Produktivität und Fahrbarkeit bei maximalem Durchsatz zu gewährleisten. Erweitertes Technologiepaket Die F8- und F9-Modelle sind mit einem umfassenden Technologiepaket ausgestattet, das die Leistung der Maschinen auf ein neues Niveau hebt. Ground Speed Automation passt automatisch die Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahl an die aktuelle Motorlast sowie an voreingestellte Zielwerte an. So wird unabhängig von den Einsatzbedingungen stets mit maximaler Produktivität und optimaler Effizienz geerntet – bei minimalem Aufwand und reduzierter Belastung für den Fahrer. Active Fill Control nutzt ein Stereokamerasystem, um die Drehung und Klappenstellung des Auswurfkrümmers automatisch zu steuern. Dabei werden Transportfahrzeuge erkannt und die Erntegüter präzise platziert, um eine optimale Befüllstrategie zu gewährleisten. Das ProTouch Harvest System ermöglicht mit nur einem Klick die Automatisierung der Vorgewendeprozesse – sei es bei Mais, Gras oder Ganzpflanzensilage. Es steuert unter anderem das Anheben des Erntevorsatzes, die Auswurfsteuerung, AutoTrac™, Active Fill Control und Ground Speed Automation. Beim Wechsel zwischen Straßenfahrt und Feldeinsatz übernimmt ProTouch bis zu neun wichtige Funktionen, darunter das Aktivieren der Rundumleuchten, das Zuschalten des Allradantriebs, die Anpassung der Motordrehzahl und die Positionierung des Auswurfkrümmers. Weitere optionale John Deere Precision Ag Technologien wie AutoPath™ (Rows & Boundaries) lassen sich flexibel integrieren. „Die F8- und F9-Modelle können mit fortschrittlicher Automatisierung und der John Deere Precision Ag Technologie ausgestattet werden, dem besten Angebot, das wir jemals in der Futterernte gemacht haben“, erklärt Philippe Steinmann. „Von Ground Speed Automation über intelligente Erntegutverfolgung bis hin zu ProTouch Harvest: Diese Funktionen helfen den Fahrern, sich auf die Erntearbeit zu konzentrieren und sowohl die Effizienz als auch die Futterqualität zu steigern.“ Weiter verbesserte Silagequalität Auch die Silagequalität wurde bei den neuen Modellen nochmals verbessert. Die bewährte DuraDrum-Häckseltrommel sorgt für hohe Flexibilität bei unterschiedlichsten Erntebedingungen. Das neue IDS 2.0 Siliermittel- Dosiersystem arbeitet in Kombination mit dem HarvestLab™-Sensor und optimiert die Silagequalität durch präzise Dosierung. Es verfügt über einen 50-Liter-Tank für hochkonzentrierte Zusätze sowie einen 325-Liter-Tank für größere Mengen oder Wasser. Ein integriertes Reinigungssystem mit Frischwassertank erleichtert die Wartung. Zudem stehen zwei neue, leistungsstarke Körnerprozessoren zur Auswahl: Der John Deere Ultimate 250™ mit 250 mm großen Walzen, Temperaturüberwachung und klappbarem Design für optimale Wartungsfreundlichkeit sowie der John Deere XStream 305, der mit 305 mm Walzen eine um 56 % größere Oberfläche bietet, elektrisch verstellbar ist und über eine bewährte Ölnebel-Schmierung verfügt – für beste Aufbereitung bei allen Schnittlängen. Zusammenfassung der Highlights Neue Kabine mit zahlreichen KomfortfunktionenIntuitive Bedienelemente für Maschinen- und ErnteeinstellungenCommandPRO™-Joystick mit bis zu 11 frei belegbaren TastenG5/G5Plus CommandCenter™ Touchscreen-DisplayUmfassende Technologieplattform mit Ground Speed Automation, Active Fill Control 3.0, ProTouch Harvest und mehrAlle F8-Modelle mit JD14X-Motor und HarvestMotion™Neues Dosiersystem für Siliermittel mit isoliertem, größerem TankVerbesserte Körnerprozessoren zur weiteren Optimierung der Silagequalität Modelljahr 2026 – Übersicht Karosserie Modell Motor Nennleistung (@ Nenndrehzahl) Leistungsänderung vs. MY25 Breit, 830 mm Einzugs- kanal F91000 Liebherr V12 24l 1020 PS @1800 +50 PS F9900 Liebherr V12 24l 890 PS @1800 +20 PS F9700 JD18X 820 PS @1800 +20 PS F9600 JD18X 765 PS @1800 +15 PS F9500 JD18X 700 PS @1800 Standard, 660 mm Einzugs- kanal F8600 JD14X 645 PS @2000 +20 PS F8500 JD14X 585 PS @2000 F8400 JD14X 545 PS @ 2000 F8300 JD14X 505 PS @2000 F8200 JD14X 465 PS @2000 F8100 JD14X 425 PS @2000

John Deere führt die nächste Generation seiner Rundballenpressen mit fester und variabler Kammer in den Markt ein. Die neuen Modelle zeichnen sich durch überragende Leistung, intelligente Konnektivität und hochwertige Ballen auszeichnen. Sie überzeugen durch erhöhte Produktivität, fortschrittliche Automatisierung und benutzerfreundliche Funktionen. Diese Innovationen zielen darauf ab, den Landwirten hocheffiziente und zuverlässige Lösungen für das Ballenpressen zu bieten.Intelligente Konnektivität Alle Modelle der neuen Generation von John Deere Rundballenpressen verfügen über moderne ISOBUS-Funktionalitäten, die eine vollständige Integration der Maschine in das John Deere Operations Center™ sicherstellen. Die intelligente Verbindung stellt sicher, dass Landwirte die Ballenqualität kontinuierlich im Feld kontrollieren und somit effizienter arbeiten können. Die Konnektivitätsfunktion ermöglicht beispielsweise die nahtlose Synchronisierung und sichere Speicherung aller rechnungsrelevanten Informationen bei Arbeitsende auf dem Feld. Zusätzlich misst ein optionaler Feuchtigkeitssensor die durchschnittliche Feuchtigkeit pro Ballen in Echtzeit und warnt den Fahrer auf der Anzeige des Traktors, falls der Feuchtigkeitsgehalt von der vordefinierten Einstellung abweicht. Durch die Nachverfolgung von Größe, Abwurfort und Feuchtigkeitsgehalt jedes Ballens sowie die Dokumentation dieser Daten im John Deere Operations Center™ werden beispielsweise Anzahl der Ballen pro Feld und Trockenmassekarten bereitgestellt. Weave-Automatisierung für höchsten Fahrkomfort Die variablen Presskammermodelle V452R und V462R überzeugen mit einer um 15% gesteigerten Leistungsaufnahme im Antriebsstrang, was sich in einer Produktivitätssteigerung von 8% auf dem Feld niederschlägt. Ein zentrales Highlight ist die innovative Weave-Automatisierung: Dank einer flexiblen Deichsel kann die Presse automatisch über das Schwad pendeln. Bei geraden Schwaden entfällt das manuelle Gegenlenken vollständig – das System steuert die Presse automatisch nach links und rechts, abhängig von der Kammerbefüllung. Das Ergebnis: gleichmäßig geformte Ballen bei minimalem Bedienaufwand. Darüber hinaus folgt die aktive Deichselsteuerung auch geschwungenen Schwaden präzise – selbst in engen Kurven. Die Presse bleibt exakt auf dem Schwad, vermeidet Ernteverluste und reduziert den Lenkaufwand für den Fahrer. Der verkleinerte Wendekreis erleichtert zusätzlich das Manövrieren des Gespannes auf dem Feld. Das Schnellauswurfsystem (Fast Bale Release) ermöglicht das Auswerfen eines Ballens und das Schließen der Heckklappe in nur drei Sekunden – ideal für hohe Schlagkraft unter Zeitdruck. Gleichzeitig sorgt das Doppelriemensystem für eine Pressdichte von bis zu 140 kg/m³, was einer Steigerung von 7 % gegenüber den Vorgängermodellen entspricht. Das Ergebnis sind hochverdichtete, formstabile Ballen, die sich optimal lagern und transportieren lassen. Optional integriertes Wiegesystem Die Kombipressen der Modelle C442R, C452R und C462R sind darauf ausgelegt, hochwertige Silage zu produzieren. Diese Modelle bieten optional ein integriertes Ballenwiegesystem mit leistungsstarken Kraftmessbolzen an jeder der vier Transporttischrollen, so dass die Gewichtsmessung jedes Ballens während der Fahrt möglich ist. Mit einer Wickelarmgeschwindigkeit von 40 U/min passen sich die Wickelkomponenten der Produktivität der Ballenpresse an und vermeiden so Zeitverluste während des Pressvorgangs. Die ISOBUS-AUX-N-Steuerung ermöglicht es, den Joystick-Tasten mehrer Funktionen zuzuordnen, so dass der Fahrer die Hauptfunktionen der Ballenpresse über den CommandPROTM-Hebel steuern kann. Kompakt und vielseitig Die Modelle V452M und V462M mit variabler Kammer bieten eine um 10% erhöhte Leistungsaufnahme im Antriebsstrang, was eine Produktivitäts- steigerung von bis zu 8% ermöglicht. Die neuen endlosen Riemen mit rauerer Oberfläche gewährleisten eine zuverlässige Netzzuführung, selbst unter schwierigen Bedingungen mit feuchtem oder klebrigem Erntegut. Ein weiteres Highlight aller neuen Rundballenpressen ist die hydraulisch betätigte Messersicherung. Diese ermöglicht es dem Fahrer, die Messer bequem direkt aus der Kabine ein- und auszufahren. Die höhere Einschaltkraft sorgt dabei für einen gleichmäßigen Schnitt des gesamten Ernteguts. Einfache Zugangspunkte, lange Schmierintervalle und ein Kettenautomatik- Schmiersystem erleichtern die Wartung. Das G5e-Display gestattet eine intuitive Bedienung, und die Automatisierung der Ballenpresse sorgt für einen selbständigen Entladevorgang, was den Bedienkomfort insgesamt erhöht. „Mit dieser neuen Generation von Rundballenpressen bieten wir mehr als nur Leistung und Produktivität“, sagt Philippe Steinmann, Go to Market Manager Europa bei John Deere. „Wir bieten den Landwirten intelligenteres, besser vernetztes Ballen pressen, eine Kombination aus Automatisierung, Präzision und außergewöhnlichem Komfort, um jedes Feld und jeden Ballen optimal nutzen zu können.“

Gëschter konnte mir den Educatiounsminister Claude Meisch bei eis begréissen. Am Fokus stoung een Austausch zur Ausbildung vun de Léierbouwen. Ee Thema deen eis besonnesch um Häerz leit. Bei dëser Geleeënheet, konnt de Minister sech ee Bild vun engem Ausbildungsalldag a Perspektive fir jonk Mënschen an eisem Betrib maachen. Mir soe Merci fir dësen oppenen Dialog a freeën eis, gemeinsam d'Ausbildung virun ze bréngen.

In Kürze wird die Hauptkreuzung in Roost in einen temporären Kreisverkehr umgewandelt werden. Die Bauarbeiten beginnen am 17. März und dauern voraussichtlich 4 Wochen. In dieser Zeit kommt es zu Verkehrseinschränkungen. Folgende Straßen werden gesperrt:CR115 Roost – Cruchten (in Fahrtrichtung Roost) CR115 Bissen – Roost (in Fahrtrichtung Roost)

Ende 2024 übernahm die Kotte Landtechnik GmbH und Co. KG alle Produktionsrechte sowie das Service- und die Ersatzteilgeschäft des traditionsreichen niederländischen Herstellers Kaweco. Krampe übernimmt nun alle Rechte der Häckseltransportwagen-Sparte Radium zur Ergänzung des eigenen Produktportfolios. „Wir sind stolz darauf, mit der Radium Baureihe von Kaweco ein Stück niederländische Fahrzeugbau-Geschichte weiterzuführen", so Robin Krampe, Geschäftsführer der Krampe Fahrzeugbau GmbH. „Die Häckselwagen sind bekannt für ihre gute Qualität und Wertstabilität. Zwei Eigenschaften für die auch unsere Krampe Anhänger stehen. Daher fügen sich die vier neuen Fahrzeugtypen gut in das bestehende Produktportfolio ein und schließen eine Lücke zwischen dem BigBody Wannenkipper und dem Krampe RamBody Abschieber – für uns ein entscheidender Schritt, die Position als Fullliner im Bereich der Transporttechnik weiter auszubauen." Der offizielle Launch der Krampe Radium Baureihe soll auf der Agritechnica 2025 erfolgen und die ersten Serienfahrzeuge im Jahr 2026 ausgeliefert werden. Die Produktreihe umfasst drei Tandem Modelle und ein Tridem-Fahrzeug mit Transportvolumen von 38,5 – 52,0 m³. Der Service und das Ersatzteilgeschäft für bestehende Fahrzeuge wird im Kalenderjahr 2025 über die Firma Kaweco B.V. mit Sitz in Baak, Niederlande abgewickelt, ab 2026 wird die Ersatzteilversorgung dann über Krampe erfolgen. „Bis zur Vorstellung der neuen Krampe Radium Häckselwagen haben wir noch gut zu tun." beschreibt Robin Krampe. „Der Kaweco Radium-Aufbau soll mit dem bewährten Krampe RamBody Fahrgestell verheiratet werden. Denn gerade im Krampe-Fahrwerk steckt viel Know-How, das zu einem hohen Fahrkomfort sowie hoher Fahrstabilität und -sicherheit beiträgt. Das möchten wir als Basis mit dem Radium-Aufbau von Kaweco kombinieren. Dieser wird bereits seit 25 Jahren gebaut, ist technisch ausgereift und weist erstaunlich schnelle Entladezeiten auf." Die bekannte Krampe TwinTop-Laderaumabdeckung sowie die ISOBUS-Steuerung wird auf die Radium-Modelle abgestimmt. Krampe-typisch werden auch die neuen vier Radium Fahrzeuge EU-typgenehmigt – für eine problemlose europaweite Zulassung und eine noch höhere Wertstabilität.

Mit über 100 Jahren Erfahrung und unseren starken Vertriebspartnern in den Bereichen Landtechnik und Rasen- und Grundstückpflege ist Cloos & Kraus s.à r.l. stets auf der Suche nach engagierten Mitarbeitern. Um unser bestehendes Team der Werkstatt für Landmaschinen zu verstärken, suchen wir einen:Landmaschinenmechatroniker (m/w/d)Ihr Aufgabengebiet- Durchführung der Reparatur-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten von Landmaschinen und landwirtschaftlichen Geräten,- Systematische Ausführung von Fehlerdiagnosen,- Schweiß- und Konstruktionsarbeiten im Zusammenhang mit Reparaturen.Ihre Qualifikationen- Fundierte Kenntnisse der Mechanik, Elektrik und Hydraulik,- Erfahrung in der Bedienung mit Fahrzeugen und im Umgang mit Geräten für Diagnosezwecke,- Eigenständige, organisierte und zielorientierte Arbeitsweise,- Ausgeprägte Team- und Kommunikationsfähigkeit.Wenn Sie diese berufliche Herausforderung mit interessanten Perspektiven reizt, dann möchten wir Sie gerne kennenlernen und freuen uns auf Ihre Bewerbung.Interesse geweckt?Dann senden Sie Ihre Bewerbungsunterlagen an: jobs@clooskraus.luoder bewerben sich jetzt online ↓ 

In einer Pressekonferenz auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas, USA, stellte John Deere heute mehrere neue autonome Maschinen vor, die Kunden in der Landwirtschaft, im Baugewerbe und im gewerblichen Landschaftsbau unterstützen sollen. Aufbauend auf der autonomen Technologie von John Deere, die erstmalig auf der CES 2022 vorgestellt wurde, kombiniert das Autonomiepaket der zweiten Generation fortschrittliche Bilderkennung, KI und Kameras, um die Maschinen bei der Navigation in ihren Umgebungen zu unterstützen.Jede dieser Branchen hat zwar ihre eigenen Herausforderungen zu bewältigen, eine Gemeinsamkeit ist jedoch der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften. „Bei unseren Kunden aus Landwirtschaft, Baugewerbe und gewerblichem Landschaftsbau fallen Arbeiten an, die zu bestimmten Tages- und Jahreszeiten erledigt werden müssen, für die es aber nicht genügend verfügbare und qualifizierte Arbeitskräfte gibt“, so Jahmy Hindman,Chief Technology Officer bei John Deere. „Autonome Lösungen können dazu beitragen, diese Herausforderung zu bewältigen. Deshalb erweitern wir unser Technologie-Portfolio, damit mehr Maschinen in komplexen Umgebungen sicher und autonom arbeiten können. Das kommt nicht nur unseren Kunden zugute, sondern uns allen, die wir auf sie angewiesen sind, wenn es um die Versorgung mit Lebensmitteln, Brennstoffen, Fasern, Infrastruktur und Landschaftspflege geht.“Autonomie wird für mehr Maschinen verfügbarAutonomer 9RX Traktor für landwirtschaftliche Großbetriebe: Die Bodenbearbeitung ist für Landwirte eine der arbeitsintensivsten Phasen des Jahres. Das Autonomiepaket der zweiten Generation ist mit 16 Einzelkameras ausgestattet, die einen 360-Grad-Blick auf das Feld ermöglichen. So können sich die Landwirte von der Maschine entfernen und sich auf andere wichtige Aufgaben konzentrieren. Das erweiterte Autonomiepaket berechnet zudem die Tiefe bei größeren Entfernungen genauer, sodass der Traktor breitere Geräte ziehen und schneller fahren kann.Autonomer Obstbautraktor 5ML für das Spritzen mit Gebläse: Der Schutz von Feldfrüchten mittels Pflanzenschutzmitteln ist eine herausfordernde Aufgabe mit sich ständig wiederholenden Abläufen. Dieser Traktor ist mit dem neuen Autonomiepaket und zusätzlichen Lidar- Sensoren ausgestattet, um den schlechteren Lichtverhältnissen in Obstplantagen auf Grund der dichten Baumkronen Rechnung zu tragen.Batterieelektrischer Traktor: Für alle, die nach einer nachhaltigen Lösung für ihre landwirtschaftlichen Aufgaben suchen, präsentiert John Deere den E-Power Prototypen: einen auf Autonomie ausgelegten Traktor ohne Auspuffemissionen. Dieser ist für den Einsatz in Sonderkulturen sowie in Milch- und Viehbetrieben vorgesehen. Für anspruchsvolle Aufgaben bietet der Traktor eine kontinuierliche Leistung von 130 Pferdestärken, um sofortige Leistung und Drehmoment zu liefern.Autonomer batteriebetriebener Elektro-Mäher für den gewerblichenLandschaftsbau: Im gewerblichen Landschaftsbau herrscht ein harter Wettbewerb, und es ist von entscheidender Bedeutung, das richtige Personal für die verschiedenen Anforderungen zu haben. Der autonome gewerbliche Mäher nutzt dieselbe Kameratechnologie wie andere autonome Maschinen von John Deere, allerdings in kleinerem Maßstab, aufgrund seiner geringeren Größe. Durch je zwei Kameras an der Vorderseite, links, rechts und hinten wird eine 360-Grad-Abdeckung erreicht, und das Personal kann sich auf andere Aspekte der Arbeit konzentrieren.Autonomer Gelenkkipper 460 P-Tier für Steinbrucharbeiten: Steinbrüche stellen diewichtigsten Rohstoffe für den Bau von Straßen, Gebäuden und Infrastrukturen bereit, und der Abbau, die Verarbeitung und der Transport der Materialien sind ein komplexer Prozess. Mit dem Autonomiepaket der zweiten Generation übernimmt der Gelenkkipper die sich wiederholenden Aufgaben des Materialtransports im Steinbruch.Das John Deere Autonomiepaket wird auf neuen Maschinen vorinstalliert erhältlich sein, zudem gibt es das Paket für bestimmte ältere Maschinen als Nachrüstsatz, sodass den Kunden verschiedene Optionen offenstehen. Autonome Maschinen werden über die cloudbasierte Plattform des Unternehmens verwaltet, das John Deere Operations Center Mobile. Durch Wischen von links nach rechts wird die Maschine gestartet, nachdem sie an der gewünschten Stelle platziert wurde. Über die App haben die Nutzer auch Zugriff auf Echtzeit-Videos, Bilder, Daten und Statistiken sowie die Möglichkeit, verschiedene Faktoren wie die Geschwindigkeit anzupassen. Falls Anomalien in der Auftragsqualität oder Probleme mit dem Maschinenzustand auftreten, werden die Benutzer benachrichtigt, damit sie die notwendigen Anpassungen vornehmen können.Über Deere & Company Deere & Company (www.JohnDeere.com) ist ein weltweit führender Anbieter von Landwirtschafts-, Rasenpflege-, Bau- und Forstmaschinen. Wir helfen unseren Kunden, produktiver und nachhaltiger zu arbeiten. Unsere technologiegestützten Produkte wie der autonome 8R-Traktor, See & Spray™ und der E-Power Heckbagger sind nur einige Beispiele dafür, wie wir dazu beitragen, den steigenden Bedarf der Welt an Nahrung, Wohnraum und Infrastruktur zu decken. Deere & Company bietet außerdem Finanzdienstleistungen über John Deere Financial an.

Verkaufsfahrer im Bereich Melktechnik für Rheinland-Pfalz (m/w/d) Mit über 100 Jahren Erfahrung und starken Partnern in der Melktechnik ist Cloos & Kraus kontinuierlich auf der Suche nach engagierten Mitarbeitern. Als GEA-Vertriebspartner unterstützen wir landwirtschaftliche Betriebe dabei, ihren wirtschaftlichen Erfolg zu sichern. Werde Teil unseres Teams als Verkaufsfahrer im Bereich Melktechnik und hilf uns, unsere Kunden optimal zu betreuen. Deine Aufgaben bei uns: Lieferung und Verkauf von Melktechnikprodukten direkt an landwirtschaftliche BetriebeBeratung und Betreuung unserer Kunden vor OrtAufbau und Pflege langfristiger KundenbeziehungenEigenständige Planung und Organisation der Verkaufsrouten Ihr Profil: Abgeschlossene Berufsausbildung im technischen oder landwirtschaftlichen Bereich von VorteilErste Erfahrung im Verkauf oder in der Kundenbetreuung wünschenswertTechnisches Verständnis und Interesse an MelktechnikSelbstständige, zuverlässige und strukturierte ArbeitsweiseFührerschein der Klasse C1 mit Code 95 erforderlich (ADR von Vorteil) Wir bieten Ihnen: Eine umfassende Einarbeitung und fortlaufende WeiterbildungsmöglichkeitenEin dynamisches und unterstützendes ArbeitsumfeldAttraktive Vergütung und Sozialleistungen (z.B.: Betriebliche Altersvorsorge, private Zusatzversicherung)Entwicklungsmöglichkeiten innerhalb des UnternehmensFesteinkommen kombiniert mit einer leistungsorientierten Provision Interesse geweckt? Dann senden Sie Ihre Bewerbungsunterlagen an: jobs@clooskraus.lu oder bewerben sich jetzt online ↓ 

Betriebsferien & geänderte Öffnungszeiten Bitte beachten Sie unsere Betriebsferien: Wir sind vom 24. Dezember 2024 ab 12:00 Uhr bis einschließlich 1. Januar 2025 geschlossen. Außerdem schließen wir am 20. Dezember 2024 aufgrund unserer Weihnachtsfeier bereits um 15:00 Uhr. Ab dem 2. Januar 2025 sind wir wieder wie gewohnt für Sie da. Vielen Dank für Ihr Verständnis und frohe Feiertage! 🎄